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高鎳電池成未來方向
2020年03月17日熱度 :57

  体球即是比分當前新能源汽車的動力電池普遍采用三元材料。其中鈷必不可少,起到穩定材料層狀結構、提高材料循環和倍率性能的作用。為解決原材料利息快速上漲問題,推廣具有更高能量密度的高鎳三元電池成為行業共識。三元電池中,依照鎳、鈷、錳三者用量比例。2017年動力電池主要是以三元111型、523型為主,今年及未來三元622型和811型將成為新的風向。除選擇高鎳路線外,智能制造升級、提高自動化水平、從內部管理和工藝創新等方面進行利息控制也成為不少企業的選項。三元電池中推廣高鎳技術,隨著鎳比例的提升,并不會推升鎳的價格。用在鋰離子電池中的鎳缺乏其產能的10%對價格不會有直接影響。而近年來新能源汽車發展勢頭迅猛,以我國為例,依照我國新能源汽車發展規劃,2020年,中國新能源汽車保有量將達到500萬輛。這帶來動力電池的強勁市場空間,并因此帶來對鈷的臨時需求。其次從供給側來看,鈷屬于伴生礦,產能供給釋放慢,而需求側看漲,自2016年以來每年鈷需求保持8%以上的增速。

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